大正15（1926）年旧生糸検査所、通称キーケン。
一旦解体され、平成5（1993）年、高層化改築された横浜第２合同庁舎の低層棟として再現された。

本町通り側から、ランドマークタワーを遠景に。すぐ背後が高層棟。

いろいろと忙しく、３か月以上放置してしまったので、ここで方針変更。

一つの建築物をじっくり紹介するようなスタイルになっていたけれど、もっと写真をメインにして、簡単に紹介していくことで、更新の負担を減らしたい。

細々でも続けられるといいなと思いつつ。

本町通りを関内からみなとみらいへと向うと、ランドマークタワーを背景に、それを上回る存在感で、交差点に忽然と古代ローマの神殿風の建物が建っているのが目に入る。



元々は現在の馬車道駅の上あたりに、本町通りと北仲通りに挟まれて、横浜第２合同庁舎（旧生糸検査所）と並ぶように建っていた横浜銀行本店の別館バルコニー部分だが、平成７年（１９９５年）に１２０ｍほどみなとみらい側に曳き家され、平成１５年（２００３年）に横浜アイランドタワーの一部として再現された。

背後に見える高層ビルが横浜アイランドタワーで、本館部分は残念ながらと言うべきか例によってと言うべきか、取り壊されてしまった。この別館は建物全体の１０分の１程度で、歴史的な銀行建築の象徴的デザインということで保存されたという。

交差点を挟んで県立歴史博物館の対面に建つ、こじんまりとした４階建てのビルは、馬車道大津ビルと呼ばれている。



元々は東京海上火災保険ビルであったが、現在はギャラリーやテナントが入居したオフィスビルとして健在である。

県立歴史博物館やお隣に建つ旧富士銀行（東京藝術大学大学院映像研究科）と共に、馬車道の歴史的景観を形作る、地味ながら貴重な建物と言える。

桜木町駅から紅葉坂を少し上ったところにある掃部山公園に、幕末の大老、井伊直弼の銅像が立っている。

「掃部山」は「かもんやま」と読む。地元の人間でなければ、すぐには読めないかも知れない。「井伊掃部頭（かもんのかみ）直弼」にちなんで名付けられた。

銅像は、彼が日米修好通商条約に調印し、横浜開港のきっかけを作ったことを記念して、旧彦根藩の士族たちが中心となって、横浜開港５０周年の明治４２年（１９０９年）に建立された。



当時の銅像は戦時中の金属回収で持ち去られており、現在の銅像は昭和２９年（１９５４年）に再建されたものだが、台座の部分は創建当時のままだ。

ホテルニューグランドの入口から中に入ると、そこにはフロントもロビーもラウンジなく、ただ大きなタイルの貼られた階段が場所を占拠している。



実はニューグランドのロビーは２階にあり、客はまずこの階段を上ることになる。
階段を上るごとに視界が開け、重厚な室内の調度や様々な装飾が目に入ってきて、軽い興奮を覚える。
そういった演出的な効果を狙って、階段が設置されているのかも知れない。